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フォード モンデオワゴンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォード モンデオワゴンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

04年(H16)1月、MC時のGHIAのインパネ

10・158.29.6km/L

価格 310万円~385万円
排気量 1753~2543cc

総合評価:3.6 クチコミ数:7

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

モンデオワゴン (01年04月~08年12月)の燃費 2代目

フォード モンデオワゴン(01年04月~08年12月)

10・158.89.5km/L

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)

ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 145~170
全長x全幅x全高(mm) 4805x1810x1470 駆動方式 FF
排気量(cc) 1998~2494 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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モンデオワゴン (94年04月~01年03月)の燃費 初代

フォード モンデオワゴン(94年04月~01年03月)

10・158.29.6km/L

ヨーロッパで開発された世界戦略車

1993(H5)年にデビューしたモンデオは、翌年の1994(H6)年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994(H6)年と1995(H7)年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994(H6)年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。(1994.4)

ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 88~170
全長x全幅x全高(mm) 4640x1750x1475/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1753~2543 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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