シビックタイプR(栃木県)の中古車・中古車情報

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ホンダ シビックタイプR(栃木県)の中古車

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ミッション


6

6

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー買取 限定車 6速MT

ホンダ

シビックタイプR 2.0 1オーナー買取 限定車 6速MT

1オーナー買取車 限定750台 LEDヘッドライト 専用シート…

ハッチバック

フロア6MT

真珠

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

本体価格

442.8 万円

支払総額

460 万円

Aプラン

455.7万円

Bプラン

468万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定 販売店保証

年式

2016

(H28)

走行距離

0.7

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2019(H31)

年02月

修復歴

なし

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栃木県

GAUSS CAR MARKET ガウスカーマーケット

★スポーツカー ・ マニュアル車 ・ 4WD 専門…

GAUSS CAR MARKET ガウスカーマーケット
ホンダ シビックタイプR 2.0 ETCオーディオレス

ホンダ

シビックタイプR 2.0 ETCオーディオレス

セダン

フロア6MT

法定整備付

保証付

本体価格

199.8 万円

支払総額

211 万円

Aプラン

211.8万円

Bプラン

214.5万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定 ディーラー保証

年式

2007

(H19)

走行距離

7.4

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2018(H30)

年03月

修復歴

なし

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栃木県

クチコミ評価:-

ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ・ETC

ホンダ

シビックタイプR 2.0 ナビ・ETC

セダン

フロア6MT

白真珠

法定整備付

保証付

本体価格

159.8 万円

支払総額

175.8 万円

Aプラン

180.3万円

Bプラン

187.8万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2008

(H20)

走行距離

12.8

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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ホンダ シビックタイプR 2.0 

ホンダ

シビックタイプR 2.0 

ハッチバック

インパネ6MT

法定整備付

保証付

本体価格

135.0 万円

支払総額

153 万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2002

(H14)

走行距離

5

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ MOMOステアリング

ホンダ

シビックタイプR 2.0 ナビ MOMOステアリング

セダン

フロア6MT

法定整備付

保証付

本体価格

259.0 万円

支払総額

271.8 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2009

(H21)

走行距離

4.1

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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栃木県

クチコミ評価:-

NEW 4/23
ホンダ シビックタイプR 2.0 

ホンダ

シビックタイプR 2.0 

セダン

フロア6MT

銀M

法定整備付

保証付

本体価格

238.0 万円

支払総額

245.6 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2008

(H20)

走行距離

5

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2017(H29)

年12月

修復歴

なし

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栃木県

クチコミ評価:-


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クチコミ件数121

家族で楽しめる安全性が極めて高いスポーツカー

家族で楽しめる安全性が極めて高いスポーツカー
総合評価

5

私も一時期ミニバンに、はまりましたが、子供も大きくなり、元々スポーツカーへの憧れもあったので、思い切って購入。 わかった事はミニバンより後部座席のしっかりした作りを始め、安全性が高く、そして運転した…

洗練された

洗練された
総合評価

4

最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

使いやすい

使いやすい
総合評価

4

これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台

シビックタイプRの最新モデル情報

VTECターボを採用したTYPE R

ホンダのスポーツモデルとして名を連ねるシビック TYPE Rの4代目。「心昂ぶるブッチギリの走り」がコンセプトで、パワーとトルク、レスポンスを高次元で備えた新開発の2.0L VTECターボエンジンが初採用されている。ホンダ独自のVTECに直噴技術とターボを組み合わせ、最高出力は310ps/最大トルクは400N・mを達成している。空力に配慮されたエクステリアやアダプティブダンパーシステム、6速MT、19インチハイパフォーマンスタイアなどによって「走る、曲がる、止まる」という車の基本性能が高められている(2015.12)