10・159km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15540km
初代レガシィのOEM車
1983(S58)年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990(H2)年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4510x1690x1395mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1875x1415x1155mm | |
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車両重量 | 1320kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2580mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 170mm | |
最大トルク | 17.5kg・m/5200rpm | 最高出力 | 150ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
612km ※10・15モード |
219.3万円 |
※10・15モード 9.8km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
588km ※10・15モード |
205.5万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
196.2万円 |
※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
636km ※10・15モード |
177.9万円 |
※10・15モード 13km/L (60L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
168.6万円 |
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