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ジープ チェロキーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ジープ チェロキーの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

14年(H26)5月、FMC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC086.710.4km/L ※10・15モード 5.9~7.1km/L

価格 314万円~508万円
排気量 2359~3959cc

総合評価:3.9 クチコミ数:41

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

チェロキー (14年05月~生産中モデル)の燃費 現行

ジープ チェロキー(14年05月~)

JC088.610.4km/L

 

 

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 177~272
全長x全幅x全高(mm) 4630x1860x1700/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 2359~3238 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

チェロキー (14年05月~)のマイナーチェンジ一覧

チェロキーの燃費・トップヘ

チェロキー (08年06月~14年03月)の燃費 3代目

ジープ チェロキー(08年06月~14年03月)

JC086.7km/L ※10・15モード 7~7.1km/L

走りも進化した“快適仕様”のジープ

ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン/オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。(2008.5)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 205
全長x全幅x全高(mm) 4500x1830x1785/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 3700 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

チェロキーの燃費・トップヘ

チェロキー (01年10月~08年05月)の燃費 2代目

ジープ チェロキー(01年10月~08年05月)

10・156.46.9km/L

ウィリス以来の伝統を受け継ぐモデル

チェロキーはジープのラインナップの中でも伝統的なモデルで、2001(H13)年9月のフルモデルチェンジで丸型ヘッドライトと縦型のグリルというジープ伝統のデザインを現代風に洗練させた上で復活させた。現行モデルは本国ではリバティという名前で販売されているが、日本ではチェロキーが十分に浸透していることから引き続きチェロキーを名乗っている。足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪が5リンクコイル式に変更され格段に乗り心地が向上した。エンジンは3.7LのV6気筒SOHC。デュアルSRSエアバッグやABSなどの安全装備は全車に標準装備。(2001.10)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 204~210
全長x全幅x全高(mm) 4495x1820x1820/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 3700 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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チェロキー (90年01月~01年09月)の燃費 初代

ジープ チェロキー(90年01月~01年09月)

10・155.96.1km/L

 

 

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 175~190
全長x全幅x全高(mm) 4250x1765x1620/他 駆動方式 4WD
排気量(cc) 3928~3959 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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