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レクサス LFA(関西)の中古車

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レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ

レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ

本体価格 応談
レクサス LFA 4.8

レクサス LFA 4.8

本体価格 応談
レクサス LFA 4.8

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本体価格 応談

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アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ

アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラ...

支払総額 131.7万円
本体価格 116.0万円
メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202

メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202

支払総額 422.6万円
本体価格 413.0万円
トヨタ クラウンアスリート 3.5 G

トヨタ クラウンアスリート 3.5 G

支払総額 269.8万円
本体価格 249.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン

フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン

支払総額 224.9万円
本体価格 209.1万円
レクサス NX 300 Fスポーツ

レクサス NX 300 Fスポーツ

支払総額 434.3万円
本体価格 420.0万円
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LFAの関連情報

LFAの新着クチコミ

クチコミ件数133

ラグジュアリー

ラグジュアリー
総合評価

5

フェラーリに負けず劣らず。総合的に言うと、ラグジュアリー、クールでゴージャスな高級車。お金のあるかたはぜひ。車自体に信頼もあるので間違いないと思います。

日本代表

日本代表
総合評価

5

外見から内装、走りまですべて完璧です!世界限定500台ということで、ふところに余裕があるならGOOD!

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて

なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
総合評価

5

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

LFAの最新モデル情報

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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