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マツダ カペラワゴンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ カペラワゴンの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

99年(H11)10月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

10・159.414.4km/L

価格 171万円~275万円
排気量 1789~2496cc

総合評価:3.6 クチコミ数:81

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

カペラワゴン (97年11月~02年04月)の燃費 2代目

マツダ カペラワゴン(97年11月~02年04月)

10・159.414.4km/L

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)

ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 100~200
全長x全幅x全高(mm) 4665x1695x1495/他 駆動方式 4WD、FF
排気量(cc) 1839~2496 乗車定員 5、7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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カペラワゴン (94年10月~97年10月)の燃費 初代

マツダ カペラワゴン(94年10月~97年10月)

10・159.513.6km/L

名前が変わっても実用性の高さは継承

4代目カペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。クルマそのものは1988(S63)年に登場したカペラカーゴで実質的にはマイナーチェンジ。セダンが5代目へとチェンジしたのを機にカペラワゴンへと車名を改めた。外観はフロントマスクの大幅変更やハイルーフ化、さらに最上級モデルはガードバーや大型フォグランプを装着するなど、全体的にRV色を強める変更となっている。ガソリンエンジンは1.8Lと2Lの直4。ディーゼルもラインナップしており、こちらは2Lの直4で過給器(PWS)付き。駆動方式はフルタイム4WDのほか、FFも用意されている。(1994.10)

ボディタイプ ステーションワゴン 最高出力(馬力) 82~165
全長x全幅x全高(mm) 4610x1695x1495/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1789~1998 乗車定員 5、7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

カペラワゴン (94年10月~97年10月)のマイナーチェンジ一覧

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