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メルセデス・ベンツ E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは

メルセデス・ベンツ Eクラス(09年05月~10年07月)

JC0812.4km/L ※10・15モード 13.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08992km / 10・15 1056km

新たなプレミアムセダンの指標

メルセデス・ベンツの主力モデルであり、セダンのグローバルスタンダードでもあるEクラス。新型は内外装に伝統と革新を融合させた新デザインが採用され、エレガントさとダイナミックさの両立が目指されている。特にボディは全長+20mm、全幅+35mm、ホイールベース+20mmと拡充され、ゆとりある居住空間が確保された。また、ダイレクトコントロール・サスペンションやダイレクトステアリングなどが装着され、優れた走行性能を実現。加えてネックプロアクティブヘッドレストやアクティブボンネットなどの採用により、安全性の向上も図られている。エンジンはいずれもDOHCで、3Lと3.5LのV6、5.5L V8の3種類。全車に7速ATが組み合わされる。(2009.5)

全長 x 全幅 x 全高 4870x1855x1455mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1910kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2875mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション コラム7AT
ミッション位置

コラム

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.3m 最低地上高 140mm
最大トルク 55.1kg・m/1600~2400rpm 最高出力 211ps/3400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボの燃費・トップヘ

Eクラス(09年05月~10年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

E300

※10・15モード 9.6km/L (80L)
2996cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 768km
※10・15モード
730万円

E300 アバンギャルド

※10・15モード 9.6km/L (80L)
2996cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 768km
※10・15モード
780万円

E350 アバンギャルド

※10・15モード 9.5km/L (80L)
3497cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 760km
※10・15モード
850万円

E350 アバンギャルド

※10・15モード 9.5km/L (80L)
3497cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 760km
※10・15モード
850万円

E550 アバンギャルド

※10・15モード 7.8km/L (80L)
5461cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 624km
※10・15モード
1080万円

E550 アバンギャルド

※10・15モード 7.8km/L (80L)
5461cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 624km
※10・15モード
1080万円

E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ

 -km/L (80L)

2986cc 軽油
ディーゼル
フロア7AT - 858万円

E250 CGI ブルーエフィシェンシー

※10・15モード 11.4km/L (80L)
1795cc ハイオク
ガソリン
フロア5AT 912km
※10・15モード
634万円

E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

※10・15モード 10.8km/L (80L)
1795cc ハイオク
ガソリン
フロア5AT 864km
※10・15モード
698万円

E350 4マチック アバンギャルド 4WD

※10・15モード 8.5km/L (80L)
3497cc ハイオク
ガソリン
コラム7AT 680km
※10・15モード
895万円

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