スカイラインGT-R(兵庫県)の中古車・中古車情報

日産 スカイラインGT-R(兵庫県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

本体色

内装色

※本機能はβ版です

ミッション


4

4

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD V2ボンネット Fリップ

日産

スカイラインGT-R 2.6 4WD V2ボンネット Fリップ

V2ボンネット!ニスモテール!Fリップ!純正18アルミ!ブレン…

クーペ

フロア6MT

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

478.0 万円

支払総額

508 万円

Aプラン

521.2万円

Bプラン

513万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定

年式

1999

(H11)

走行距離

交換車

12.7

万km

排気量

2600

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

兵庫県

兵庫東部

GTNET(株) GTNET西宮 86・BRZ&スポーツカー専門店

スポーツカーに乗ろう!86・BRZ&スポーツカー専…

GTNET(株) GTNET西宮 86・BRZ&スポーツカー専門店
日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期 HKS車高調 HKSFコンVプロ

日産

スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期 HKS車高調 HKSFコンVプロ

BLITZ R-FIT●Personalステアリング●マイニズ…

クーペ

フロア5MT

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

297.7 万円

支払総額

323.2 万円

Aプラン

329.2万円

Bプラン

324.5万円

保証の種類を表示しています

年式

1997

(H9)

走行距離

9.3

万km

排気量

2600

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

兵庫県

兵庫東部

FATE スポーツカー&輸入車専門店

頭金0円96回ローンが組めます!下取残債有でもOK…

クチコミ評価:5点(83件)

カーセンサーアフター保証取扱店

FATE スポーツカー&輸入車専門店
日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

日産

スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

クーペ

フロア5MT

車両本体価格

550.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1997

(H9)

走行距離

1.4

万km

排気量

2600

CC

車検有無

車検整備無

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

兵庫県

兵庫西部

クチコミ評価:-

日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD S1エンジン

日産

スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD S1エンジン

クーペ

フロア5MT

法定整備付

車両本体価格

398.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

年式

1995

(H7)

走行距離

改ざん車

排気量

2600

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!


最初 1 最後
加入しておいてよかったー! カーセンサーアフター保証  加入者の声 詳しくはコチラ

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

スカイラインGT-Rの関連情報

スカイラインGT-Rの新着クチコミ

クチコミ件数256

スカイライン史上最高傑作

スカイライン史上最高傑作
総合評価

5

今考えると車にとって良い時代に生まれたのだと思います。スカイラインGT RはグループAのレースでも大活躍をし連勝記録を伸ばしました。わたし自身もただこの車に乗りたいだけで目的地を定めず走りまわった記…

スカイラインGT-R その名前だけでも最高です。

スカイラインGT-R その名前だけでも最高です。
総合評価

5

言われるほど燃費が悪くないし、維持費も人並み、毎日の通勤に使うので無ければ、至って普通のクルマです。

愛車

愛車
総合評価

3

自分なりには満足していましたし、乗り心地もよかったですね。

スカイラインGT-Rの最新モデル情報

内外装を変更

最大のトピックはVスペックに変わって登場したVスペックII で量産車初となるカーボンボンネットの採用だ。そのほか標準モデルへの大径リアブレーキの採用、内外装ではターンシグナルのホワイト化やシートクロスの変更など細かな改良が施された。(2000.8)