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プジョー 308の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

プジョー 308の燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

14年(H26)11月、FMC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

JC0811.421km/L ※10・15モード 10~14km/L

価格 254万円~436万円
排気量 1199~1997cc

総合評価:3.8 クチコミ数:25

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

308 (14年11月~生産中モデル)の燃費 現行

プジョー 308(14年11月~)

JC0815.521km/L

クラスを超えた完成度を誇るCセグメントハッチバック

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014を受賞したCセグメントのハッチバック。クラスを超えた完成度をコンセプトに、デザインや質感、利便性、テクノロジーを高いレベルで兼ね備えている。新開発の軽量プラットフォームが採用されている。エクステリアのデザインはエレガンスと力強さを両立。インテリアでは、直感的な操作でオーディオやエアコンなどが操作できるタッチスクリーンなど、先進の装備が与えられている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。スムーズかつレスポンスに優れる6速ATが組み合わされ、欧州の厳しい環境基準であるユーロ6をクリアしている(2014.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 120~270
全長x全幅x全高(mm) 4260x1805x1455/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1199~1997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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308 (08年06月~14年10月)の燃費 初代

プジョー 308(08年06月~14年10月)

JC0811.4km/L ※10・15モード 10~14km/L

快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した

ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。(2008.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 120~175
全長x全幅x全高(mm) 4290x1820x1515/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1598 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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