10・156.9～7.9km/L
タルガカレラ4、タルガカレラ4S追加
個性的な大型ガラスサンルーフを採用した911タルガシリーズに4WDモデルのタルガ4とタルガ4Sの2グレードが追加された。また、レース参戦を前提としたホモロゲーション用車両の911GTR RSが登場。（2006.8）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 325～480 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4425x1810x1310/他 | 駆動方式 | RR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3595～3824 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.9km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
505.6km ※10・15モード |
1097万円 |
| ※10・15モード 7.1km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
454.4km ※10・15モード |
1160万円 |
| ※10・15モード 7.9km/L (64L) | 3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
505.6km ※10・15モード |
1160万円 |
| ※10・15モード 7.3km/L (64L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
467.2km ※10・15モード |
1292万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (64L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
441.6km ※10・15モード |
1355万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (64L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
441.6km ※10・15モード |
1355万円 |
| ※10・15モード 7.9km/L (67L) | 3596cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
529.3km ※10・15モード |
1214万円 |
| ※10・15モード 7.1km/L (67L) | 3596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
475.7km ※10・15モード |
1277万円 |
| ※10・15モード 7.1km/L (67L) | 3596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
475.7km ※10・15モード |
1277万円 |
| ※10・15モード 7.3km/L (67L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
489.1km ※10・15モード |
1472万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (67L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
462.3km ※10・15モード |
1472万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (67L) | 3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
462.3km ※10・15モード |
1409万円 |
|
-km/L (67L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1816万円 |
|
-km/L (67L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1879万円 |
|
-km/L (67L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1879万円 |
|
-km/L (90L) |
3600cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1575万円 |
|
-km/L (67L) |
3596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1395万円 |
|
-km/L (67L) |
3596cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1395万円 |
|
-km/L (67L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1589万円 |
|
-km/L (67L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1589万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157～8.2km/L
