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ルノー ルーテシアの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ルノー ルーテシアの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

17年(H29)2月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC0817.4km/L ※10・15モード 11.6~13km/L

価格 167万円~364万円
排気量 897~3000cc

総合評価:3.9 クチコミ数:19

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ルーテシア (13年09月~生産中モデル)の燃費 現行

ルノー ルーテシア(13年09月~)

JC0817.4km/L

新たなコンセプトのコンパクトハッチ

ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ(窓枠)に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ(EDC)」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている(2013.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 90~220
全長x全幅x全高(mm) 4095x1750x1435/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 897~1618 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ルーテシアの燃費・トップヘ

ルーテシア (06年03月~13年08月)の燃費 3代目

ルノー ルーテシア(06年03月~13年08月)

10・1511.613km/L

ボディカラーも楽しめるコンパクトカー

日本でのラインナップ上、エントリーモデルとなるルーテシア。3ドアと5ドアが設定されたハッチバックボディはひと回り大きくなるとともに、ホイールベースが延長されたことと合わせ、室内空間や荷室容量が拡大された。エンジンは1.6Lの直4DOHCの1機種で、82kW/151N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFのみで、マニュアルモード付きの電子制御プロアクティブ4速ATと組み合わされる。輸入コンパクトカーとしては最多の13色のボディカラーが用意され、毎月異なるボディカラーをベースにした特別仕様車が設定されるなど、独特のマーケッティング戦略も展開される。(2006.3)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 112~203
全長x全幅x全高(mm) 3990x1720x1485/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1598~1998 乗車定員 5、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ルーテシアの燃費・トップヘ

ルーテシア (98年11月~06年02月)の燃費 2代目

ルノー ルーテシア(98年11月~06年02月)

10・151212.6km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 75~172
全長x全幅x全高(mm) 3770x1640x1355/他 駆動方式 FF、MR
排気量(cc) 1148~3000 乗車定員 5、2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ルーテシア (94年08月~98年10月)の燃費 初代

ルノー ルーテシア(94年08月~98年10月)

JC08-km/L

 

 

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 75~135
全長x全幅x全高(mm) 3710x1635x1375/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1389~1794 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ルーテシア (94年08月~98年10月)のマイナーチェンジ一覧

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