200シリーズ(ローバー)の中古車・中古車情報

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ローバー 200シリーズ(全国)の中古車

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ローバー ミニ メイフェア

ローバー ミニ メイフェア

支払総額 169万円
本体価格 156.0万円
ローバー ミニ メイフェア

ローバー ミニ メイフェア

支払総額 189万円
本体価格 174.0万円
ローバー ミニ ポールスミス

ローバー ミニ ポールスミス

支払総額 309.4万円
本体価格 298.0万円
ローバー ミニ ヘリテイジコレクション

ローバー ミニ ヘリテイジコレクション

支払総額 139万円
本体価格 127.0万円
ローバー ミニ モーク フルオリジナル

ローバー ミニ モーク フルオリジナル

支払総額 495万円
本体価格 483.1万円
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200シリーズの関連情報

200シリーズの新着クチコミ

クチコミ件数3

コンパクト・ランナバウト

コンパクト・ランナバウト
総合評価

3

結局次の車検までの約2年という短いオーナーでしたが、英国車ハンドリングを充分に満喫できたという意味では決して高い買い物ではなかったと思います。

扱いやすい

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

おすすめ

総合評価

4

快適にドライブを楽しめるようになっているので、かなりおすすめできる

200シリーズの最新モデル情報

独自に手がけた新世代コンパクトカー

ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ&スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT(無段変速)だ。(1996.6)