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サーブ 9-3の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

サーブ 9-3の燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

07年(H19)11月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

10・157.711km/L

価格 314万円~670万円
排気量 1984~2792cc

総合評価:4.1 クチコミ数:14

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

9-3 (03年02月~生産中モデル)の燃費 現行

サーブ 9-3(03年02月~)

10・158.411km/L

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)

ボディタイプ セダン 最高出力(馬力) 150~280
全長x全幅x全高(mm) 4635x1760x1465/他 駆動方式 FF、4WD
排気量(cc) 1998~2792 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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9-3 (98年06月~03年01月)の燃費 初代

サーブ 9-3(98年06月~03年01月)

10・157.711km/L

エアロボディが映えるミディアムクラスハッチ

日本でサーブブームを作った名車、900シリーズの後継モデルにあたる。9-3の『3』は、M・ベンツのCクラスやBMW3シリーズに相当することを意味する。つまり、ヨーロッパでは激戦のミディアムクラスに位置するということだ。個性をアピールする力強いエアロダイナミックボディと、同社のアイデンティティといえる飛行機の翼をかたどったグリルとフォグランプが象徴的だ。このハッチバックのほかに4シーターオープンモデルのカブリオレがラインアップされている。搭載されるエンジンは、静粛性の高い2.3Lエンジンとトリオニックシステム備えた2Lターボの2種類が用意されていた。(1998.6)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 150~205
全長x全幅x全高(mm) 4650x1710x1435/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1984~2290 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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