10・1515.4～20km/L
エクステリアを一部変更
フロントバンパー、グリル、サイドガーニッシュなどのデザインを変更。リアスポイラーはルーフエンドからテールゲートの中央部に移動したほか、ハイマウントストップランプをバルブ式からLED式に変更した。(1995.11)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3295x1395x1385/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 657～658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルトワークス（95年11月～97年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
582km ※10・15モード |
99万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
504km ※10・15モード |
104.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
109.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
462km ※10・15モード |
115.2万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
110万円 |
| ※10・15モード 17.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
516km ※10・15モード |
118.5万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
582km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 19.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
582km ※10・15モード |
106万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
504km ※10・15モード |
111.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
564km ※10・15モード |
116.7万円 |
| ※10・15モード 15.4km/L (30L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
462km ※10・15モード |
122.2万円 |
JC08-km/L
10・1519.4～26km/L
10・1515.2～30.5km/L
10・1516～23km/L
10・1516.2～22.5km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1516.8～21.5km/L
