MR2(千葉県)の中古車・中古車情報

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トヨタ MR2(千葉県)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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ミッション


6

6

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 

トヨタ

MR2 1.6 G スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 

タイベル交換済 追加メーター モモステ 社外シフトノブ改造内容…

クーペ

フロア5MT

白銀II

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

本体価格

51.8 万円

支払総額

71.8 万円

Aプラン

77.8万円

保証の種類を表示しています

カーセンサー認定

年式

1988

(S63)

走行距離

14.9

万km

排気量

1600

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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千葉県

キングバイヤー

★●★●チューンドカー専門店!!スープラ GT-R…

クチコミ評価:4.6点(77件)

カーセンサーアフター保証取扱店

トヨタ MR2 2.0 GT-S ターボ 5速MT 車高調 LSD

トヨタ

MR2 2.0 GT-S ターボ 5速MT 車高調 LSD

クーペ

フロア5MT

法定整備付

本体価格

108.0 万円

支払総額

124.4 万円

Aプラン

127.7万円

Bプラン

126.2万円

保証の種類を表示しています

年式

1996

(H8)

走行距離

8.3

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

あり

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トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド メモリーナビ

トヨタ

MR2 2.0 Gリミテッド メモリーナビ

■全塗装 ■ローダウン ■メモリーナビ別途費用にて全国納車可能…

クーペ

フロア5MT

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

本体価格

48.0 万円

支払総額

63.8 万円

Aプラン

64.4万円

Bプラン

63.9万円

保証の種類を表示しています

年式

1995

(H7)

走行距離

11

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2018(H30)

年04月

修復歴

あり

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千葉県

千葉マツダ 流山店

お客様のクルマライフを全力サポート!!

千葉マツダ 流山店
トヨタ MR2 2.0 GT 車高調 トラストIC フジツボマフラー

トヨタ

MR2 2.0 GT 車高調 トラストIC フジツボマフラー

クーペ

フロア5MT

保証付

本体価格

79.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

1996

(H8)

走行距離

12.1

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備別

修復歴

なし

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トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 

トヨタ

MR2 2.0 Gリミテッド 

クーペ

フロア5MT

法定整備付

本体価格

33.0 万円

支払総額

45 万円

保証の種類を表示しています

年式

1995

(H7)

走行距離

14.7

万km

排気量

2000

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

あり

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トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 純正イエロー全塗装済

トヨタ

MR2 2.0 Gリミテッド Tバールーフ 純正イエロー全塗装済

クーペ

フロア5MT

法定整備付

本体価格

78.0 万円

支払総額

93 万円

保証の種類を表示しています

年式

1992

(H4)

走行距離

12.5

万km

排気量

2000

CC

車検有無

2019(H31)

年07月

修復歴

あり

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千葉県

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店


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クチコミ件数336

最高の車です

最高の車です
総合評価

4

この車は10年前にも乗っていたのですが、 また乗りたくなって購入しました。 現在嫁の車と合わせて3台所有していますが、 維持費は安いです。 燃費がかなりいいので助かっています。 1年だけ乗る予定でし…

「指名買い」するクルマ

「指名買い」するクルマ
総合評価

5

基本的に「指名買い」するクルマであり 「どれにしようかな」と言うような選び方では、まず歯牙に掛からないクルマです。 あなたがこのクルマを「選んだ」と同時に このクルマがあなたを「選んだ」のです。 今…

トヨタ MR2

トヨタ MR2
総合評価

5

見た目がオシャレでハンドリングが良く、ドライブにも最適です。

MR2の最新モデル情報

NAエンジンをパワーアップ

2LのNAエンジンにバルブタイミング機構を採用し200psにアップさせた。また可変式リアスポイラーの採用をはじめ、5本スポークアルミホイール、3本スポークステアリングホイールを全車に装着した。(1997.12)