クラウンアスリート・ブラウン[茶]の中古車・中古車情報

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トヨタ クラウンアスリート ブラウン[茶](全国)の中古車

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

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修復歴

トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突回避支援システム

トヨタ

クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突回避支援システム

当社元試乗車!メモリーナビ・フルセグTVT-Value

セダン

フロアCVT

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

428.0 万円

支払総額

443.8 万円

Aプラン

444.3万円

Bプラン

444.4万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2017

(H29)

走行距離

0.3

万km

排気量

2500

CC

車検有無

2020(H32)

年06月

修復歴

なし

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千葉県

千葉トヨタ自動車 アレス八日市場

10月21日から11月01日まで期間限定特選車を取…

千葉トヨタ自動車 アレス八日市場
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 衝突回避支援システム装着車

トヨタ

クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 衝突回避支援システム装着車

当社元試乗車!メモリーナビ・フルセグTV♪T-Value

セダン

フロアMTモード付CVT

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

478.0 万円

支払総額

495 万円

Aプラン

502.9万円

Bプラン

494.3万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2017

(H29)

走行距離

0.4

万km

排気量

2500

CC

車検有無

2020(H32)

年06月

修復歴

なし

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千葉県

千葉トヨタ自動車 アレス木下バリューショップ

保証無しの現状販売車を多数取り揃えております。皆様…

千葉トヨタ自動車 アレス木下バリューショップ
トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション HDDナビ Bカメラ 46000キロ

トヨタ

クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション HDDナビ Bカメラ 46000キロ

セダン

フロアMTモード付6AT

茶M

法定整備付

保証付

車両本体価格

95.0 万円

支払総額

110 万円

Aプラン

110.5万円

Bプラン

110.8万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2007

(H19)

走行距離

4.6

万km

排気量

2500

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 夏冬 Tチェーン 錆無

トヨタ

クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 夏冬 Tチェーン 錆無

●夏冬タイヤ●ワンオーナー●サビ無キレイ●希少2500CCのア…

セダン

フロア5AT

茶赤

法定整備付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

85.0 万円

支払総額

95 万円

Aプラン

106.3万円

Bプラン

96万円

[ カーセンサーアフター保証がAプランに付いています ]

保証の種類を表示しています

年式

2006

(H18)

走行距離

11.3

万km

排気量

2500

CC

車検有無

2019(H31)

年08月

修復歴

なし

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北海道

札幌市内

クルマヤイチバン 札幌店

車探しで失敗しない唯一の方法?愛車探しは、「クルマ…

クチコミ評価:5点(23件)

カーセンサーアフター保証取扱店

トヨタ クラウンアスリート V 5速改公認 6&4ポットキャリパ

トヨタ

クラウンアスリート V 5速改公認 6&4ポットキャリパ

セダン

フロア5MT

法定整備付

保証付

車両本体価格

169.5 万円

支払総額

184.9 万円

Aプラン

185.8万円

Bプラン

186.4万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2002

(H14)

走行距離

6

万km

排気量

2500

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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神奈川県

クチコミ評価:-


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通勤に、片道30km程の環状線的な流れの良い道路で使用。 家内のヴィッツ1000ccで走れば15km/L位走るところを、11km/Lで走るので、燃費はかなり良いと思う。 気分的にのんびりと乗れる。リ…

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金メダリスト

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総合評価

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ほんま、よく走るええ車でした! 高速道路もスイスイ快適に走れドライブに行きたくなる車でした。 乗り心地もよくあまり疲れません。パワーもあるため、坂も高速も楽々です。 現在は、嫁の軽自動車に乗っていま…

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2Lの直噴ターボ採用グレードが追加設定

立体メッシュ形状のフロントグリルが採用されるなど、外装の意匠が変更されている。また、最高出力235ps/最大トルク350N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載するグレードが設定されている。加えて、ITS(高度道路交通システム)に対応した安全運転支援システム、ITSコネクトも採用されている(2015.10)

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