プリウス(高知県)の中古車・中古車情報

トヨタ プリウス(高知県)の中古車

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12

12

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本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

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修復歴

トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション メモリーナビ

トヨタ

プリウス 1.8 G ツーリングセレクション メモリーナビ

◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇…

ハッチバック

インパネCVT

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

131.3 万円

支払総額

146.3 万円

Aプラン

150.3万円

Bプラン

149.3万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2013

(H25)

走行距離

6.6

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年05月

修復歴

なし

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トヨタ プリウス 1.8 L ・ナビ・Bカメラ

トヨタ

プリウス 1.8 L ・ナビ・Bカメラ

ナビ/TV・バックカメラ・アルミ・Wエアバック・スマートキー・…

ハッチバック

インパネCVT

薄紫

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

118.8 万円

支払総額

135 万円

Aプラン

136.5万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2012

(H24)

走行距離

5.6

万km

排気量

1800

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

後で「お気に入り画面」
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高知県

カーガイド高知

お客様がクルマに求める価値を追求する事がカーガイド…

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーガイド高知
トヨタ プリウス 1.8 S 

トヨタ

プリウス 1.8 S 

アルミ・CD・スマートキー・ABS・Wエアバック・AAC・PS…

ハッチバック

インパネCVT

法定整備付

保証付

複数画像2 複数画像3 複数画像4

車両本体価格

138.0 万円

支払総額

149 万円

Aプラン

150万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2011

(H23)

走行距離

1.8

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年11月

修復歴

なし

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高知県

カーガイド高知

お客様がクルマに求める価値を追求する事がカーガイド…

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

カーガイド高知
NEW 1/16
トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション ・アルミ・ナビ/TV・ETC

トヨタ

プリウス 1.8 G LEDエディション ・アルミ・ナビ/TV・ETC

ハッチバック

インパネCVT

真珠白

法定整備付

保証付

車両本体価格

95.0 万円

支払総額

110 万円

Aプラン

111.3万円

Bプラン

115万円

[ カーセンサーアフター保証が基本プランに付いています ]

保証の種類を表示しています

カーセンサーアフター保証

年式

2011

(H23)

走行距離

9.3

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年02月

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

NEW 1/16
トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ・リアモニター

トヨタ

プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ・リアモニター

ハッチバック

インパネCVT

法定整備付

保証付

車両本体価格

117.9 万円

支払総額

129.8 万円

Aプラン

130.8万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2009

(H21)

走行距離

5.8

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年08月

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

NEW 1/13
トヨタ プリウス S 

トヨタ

プリウス S 

その他

インパネCVT

法定整備付

保証付

車両本体価格

225.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2015

(H27)

走行距離

0.9

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年12月

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

NEW 1/13
トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 

トヨタ

プリウス S ツーリングセレクション 

その他

インパネCVT

法定整備付

保証付

車両本体価格

230.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2015

(H27)

走行距離

1.2

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年12月

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

NEW 1/15
トヨタ プリウス A ツーリングセレクション 

トヨタ

プリウス A ツーリングセレクション 

その他

その他AT

赤紫

法定整備付

保証付

車両本体価格

248.0 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2015

(H27)

走行距離

0.8

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2018(H30)

年12月

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ /メモリーナビTV・バックカメラ

トヨタ

プリウス 1.8 S マイコーデ /メモリーナビTV・バックカメラ

ハッチバック

インパネCVT

法定整備付

保証付

車両本体価格

148.6 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2013

(H25)

走行距離

2

万km

排気量

1800

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ ETC

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ ETC

ハッチバック

インパネCVT

真珠M

法定整備付

保証付

車両本体価格

178.9 万円

支払総額

---万円

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

年式

2013

(H25)

走行距離

4.6

万km

排気量

1800

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

トヨタ プリウス 1.8 G ハーフレザーシート・運転席パワーシート・

トヨタ

プリウス 1.8 G ハーフレザーシート・運転席パワーシート・

ハッチバック

インパネCVT

真珠白

法定整備付

保証付

車両本体価格

139.8 万円

支払総額

152.8 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2012

(H24)

走行距離

4.6

万km

排気量

1800

CC

車検有無

車検整備付

修復歴

なし

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高知県

クチコミ評価:-

トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

トヨタ

プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

ハッチバック

インパネCVT

真珠

法定整備付

保証付

車両本体価格

88.0 万円

支払総額

101.1 万円

保証の種類を表示しています

販売店保証

年式

2010

(H22)

走行距離

7.1

万km

排気量

1800

CC

車検有無

2019(H31)

年09月

修復歴

なし

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相棒

相棒
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5

プリウスの前に乗っていた車が大変燃費が悪く、悪いくせに室内、トランクが狭かったのでプリウスの購入を決めました!最初はアクアと迷って居ましたが私には子供がいてベビーカーなど積むのでトランクの広いプリウ…

前期型としては良くできてる。

前期型としては良くできてる。
総合評価

4

3代目プリウス(後期型)からの買い替えですが、 ●前代はクラウンからの乗り換えだったので、常にパワーモードを使用していましたが、前代からこの4代目プリウス(前期型)に乗り換えてからはパワーモードに切…

プリウス、愛してるよ!

プリウス、愛してるよ!
総合評価

4

燃費&乗り心地の優先度高いので総合的には満足です。 前のクルマがSUVで無駄に燃費悪かったので特に感じます。1週間に1回満タンにしてましたが、今は3週間に1回。それも燃料タンクの容量が少ないにもかか…

プリウスの最新モデル情報

走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成

トヨタのハイブリッドモデルを代表するプリウスの4代目。優れた環境性能がさらに磨かれ、Eグレードにおいては、世界トップレベルのJC08モード燃費40.8km/Lが実現されている。他の2WD車でも37.2km/L、新たに投入された電気式4WDのE-Fourでも34.0km/Lを達成。全グレードがエコカー減税の免税対象となっている。さらに、トヨタの新たな自動車づくりの取り組みであるTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)の第1号車として、カッコよさを際立たせる「低重心スタイル」が採用され、「走りの楽しさ、乗り心地のよさ、静かさ」といった基本的な性能も底上げされている(2015.12)