RAV4 EV・横滑り防止装置の中古車・中古車情報

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トヨタ RAV4 EV 横滑り防止装置(全国)の中古車

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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 455.6万円
本体価格 444.5万円
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S

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支払総額 175.9万円
本体価格 161.8万円
トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ

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支払総額 49.8万円
本体価格 29.8万円
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド

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支払総額 337万円
本体価格 322.0万円
トヨタ オリジン 3.0

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支払総額 397.8万円
本体価格 379.8万円
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RAV4 EVの関連情報

RAV4 EVの新着クチコミ

クチコミ件数123

もう一歩あと一歩

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総合評価

4

走行安定性は良く、悪路でも快適で安全な走行ができ、全体的には満足しています。 もう少し燃費がよければもっと付き合える車だったかも。

安定感のある高速ドライブが可能

安定感のある高速ドライブが可能
総合評価

4

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

トヨタ RAV4 EV

トヨタ RAV4 EV
総合評価

5

好き嫌いはあるスタイルでしょうけど、カッコいいと思う。

RAV4 EVの最新モデル情報

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)