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クチコミ件数9件
なんちゃってSUVだけどいつ見ても年式を感じさせないデザイン
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町中ですれ違う事があったら多分ラッキー。 ほぼ見かけない車なので愛着が湧くとなかなか手放せなくなるかも? 純正タイヤは馬力の割にオーバーサイズなので15インチに変えるとお財布にも乗り心地にも良いかも…
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ゴルフプラスがゴルフⅤの優等生なら、こちらは個性派。ルーフバーがあると遊び人に見られて気が引ける…のでなければオススメである。
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ!一度乗ってみて
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燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル
ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
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