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せっかちなおじさんさん(福岡県)
投稿日: 2021年12月8日
3点
やはり、ドイツ車という点はステイタスがあると感じました。
後ろの車は車間距離をとります(笑)。
ハンドリング及び足回りは国産車とはかなり違います。
車を走らせている感がかなりあります。ハンドルから伝わる感覚はとても良いものです。
車をいじる方が多いので、4気筒は非常に整備性が良かったです。
これは、狭いボデーにぎちぎちに詰め込んでいる日本車とは違います。
また、OEM部品も多く、部品代が高いとは思いませんでした。
ブレーキングは、最高で国産車はまだたどりつけない領域です。
今回は、とりあえずドイツ車ということで、価格の安い中古車を購入しましたが、内装はやや地味です。電装品は、かなり弱いです。同じ年式の軽自動車を所有(BMWの故障用にバックアップ)していますが、はるかに劣ります。まずは、AC類はほぼトラブルがあります。暖房用の補助ポンプがありますが、故障しました。ACのガス抜けもあります。中古車の場合は注意が必要です。販売時にチャージしておいて故障なしと見せるのかもしれません。パワーウインドウは高確率で故障がきます。車載コンピューターも年式が経つとコンデンサーの寿命及びハンダ付の関係で故障が来ることが予想されます。
ドイツ車の故障は、何の前触れもいきなり来ます。
ラジエターホースの破断(タンクの減圧不良)があり、恐怖のエラー音と一緒に不動となりレッカー移動でした。整備はしていても、定期的に消耗品を変えないと乗れないということを実感しました。
故障のことを書きましたが、BMWは意外とDIYで修理が出来ます。中古で購入するときは、必ず保障をつけること、自社工場を持ってるところで購入がいいと思います。または、BMWを見てくれる工場を知っていることも大切です。そして、遠出をした時のトラブルはディラー対応になるので地元のデスラーとの関係も大切になります。それなりに維持費がかかりますが、一生に一度は乗ってみるべき車です。国産とは基本的な理念が違います。車の安全性を第一に考えていることと、航空エンジンのメーカーらしいエンジンへのこだわりがあります。スバルと同じです。国産と同じようなメンテフリーでの乗り方は、出来ないので車と本当に付き合うという意味では是非一度は乗ってみましょう。
残念ながら、トラブル多発のため手放す予定です。次はライバル社のレクサスにでも乗ってみたいです。
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