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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

シャトル1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車の装備情報

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車 のフロント シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車 のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4440×1695×1545 他 車両重量 1190~1200 kg 乗車定員 5 人
室内(全長×全幅×全高) 1925×1450×1290 ホイールベース 2530 mm シート列数 2 列
駆動方式 FF ミッション AT ミッション位置 フロア
ドア数 5 ドア 最小回転半径 4.9 m 最低地上高 130 mm
最大トルク 13.7 kg・m / 5000 rpm 最高出力 110 ps / 6000 rpm    

シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 助手席回転シート車 のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

19年10月~22年11月 225.7万円 5 5 - km/L 1496 FF AT 詳細を見る
19年05月~19年09月 221.6万円 5 5 - km/L 1496 FF AT 詳細を見る
17年09月~19年04月 217.7万円 5 5 - km/L 1496 FF AT 詳細を見る

シャトル の車クチコミ

無理して買ったけど、良かったと思える車です。

投稿日2024年7月13日

NoPhoto

たこすけさん(長野県)

ホンダ
シャトル

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2015/5~2022/11
グレード 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
所有者 自分のクルマ
所有期間 2024/3~
燃費 23.6km/L

ストレス解消にしてくれる道具

投稿日2024年4月19日

NoPhoto

こうけんさん(山口県)

ホンダ
シャトル

総合評価:5

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2015/5~2022/11
グレード 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング
所有者 自分のクルマ
所有期間 2020/1~
燃費 25.8km/L

機能的でデザインもいい

投稿日2024年3月24日

機能的でデザインもいい

さきさん(富山県)

ホンダ
シャトル

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2015/5~2022/11
グレード 1.5 G ホンダセンシング
所有者 自分のクルマ
所有期間 2024/3~
燃費 -

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