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レクサス LC

2017年3月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

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クチコミ件数 -件 | クーペランキング24

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

新車時価格1300〜1546万円

中古車平均価格1044.4万円

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)

基本スペック

全長
4.77m

ホイールベース
2.87m

全高
1.35m

全幅
1.92m

最高出力 299~477ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 7.8~15.8km/L
燃費(WLTCモード) 8.4~14.4km/L
└市街地:5.0~11.4km/L
└郊外:8.9~14.6km/L
└高速:11.2~16.0km/L
駆動方式 FR
排気量 3456~4968cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
エンジン区分
トランスミッション
アイドリングストップ
1327万円(税込) 1367万円(税込) 1450万円(税込) 1377万円(税込) 1417万円(税込) 1500万円(税込)
1940kg 1950kg 1950kg 2000kg 2010kg 2010kg
前:245/45RF20
後:275/40RF20
前:245/45RF20
後:275/40RF20
前:245/40RF21
後:275/35RF21
前:245/45RF20
後:275/40RF20
前:245/45RF20
後:275/40RF20
前:245/40RF21
後:275/35RF21
- - - 15.6km/L 15.6km/L 15.6km/L
8.4km/L
└市街地:5.0km/L
└郊外:8.9km/L
└高速:11.2km/L
8.4km/L
└市街地:5.0km/L
└郊外:8.9km/L
└高速:11.2km/L
8.4km/L
└市街地:5.0km/L
└郊外:8.9km/L
└高速:11.2km/L
14.4km/L
└市街地:11.4km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.0km/L
14.4km/L
└市街地:11.4km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.0km/L
14.4km/L
└市街地:11.4km/L
└郊外:14.6km/L
└高速:16.0km/L
5.4m 5.4m 5.3m 5.4m 5.4m 5.3m
4968cc 4968cc 4968cc 3456cc 3456cc 3456cc
477ps 477ps 477ps 299ps 299ps 299ps
540(55.1)n・m(kg・m)/
4800rpm
540(55.1)n・m(kg・m)/
4800rpm
540(55.1)n・m(kg・m)/
4800rpm
356(36.3)n・m(kg・m)/
5100rpm
356(36.3)n・m(kg・m)/
5100rpm
356(36.3)n・m(kg・m)/
5100rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆
ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
10AT 10AT 10AT CVT CVT CVT
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クチコミ評価

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