produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
イーグルさん(福島県)
投稿日: 2014年3月9日
3点
周りから一目置かれる。
通常の走行では燃費はあまり気にならない。
悪路を走行していると、どうしてもバネサス特有の上下動が大きくなってしまい、乗り心地としてはあまり良くない。
デザイン、内装面では国産車と比べて比較的オシャレですが、走行面では及ばず。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:6
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
全モデル電動化を果たした、中核モデル
最新技術が与えられた中核ミドルサイズセダン
新たなプレミアムセダンの指標
グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。