produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
ntさん（大阪府）
投稿日： 2017年9月10日
堅確さからカジュアルまで
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- -
良かった点
後部座席が広い。
室内が広い。
AMG仕様で随所にアバンギャルドな匂いがするのは宜しいかと。
気になった点
Eクラスにしては小ぶりな感が否めない。
加速性は良いが、デフォルトタイヤが扁平タイヤなので、路面の状況をダイレクトに室内の居住空間に伝えてくることが多々あり、居住性という点では「快適」とは言い難い部分がある。
空調システムが前部座席は、左右の個別温度調整機能などがあり、かなり整っている感じがするが、後部座席については、温度調整すらどうなっているのかよくわからない仕様となっており、投げやり・お座なり感が否めない。
もう少し細やかさを出していただきたいと思います。
総評
価格にしてはパフォーマンスの良いクルマだと思います。
（「輸入車にしては」、という意味合いですが、・・・・・。）
堅牢なイメージのあるベンツですが、最近のAやBシリーズの台頭からもわかりますように、カジュアルな側面も持たせながらのブランディング戦略が少しずつ浸透してきている感じのする車種です。
Eクラスであれば、もっと伝統的な堅確なベンツを踏襲してほしい気持ちもあるのですが、ところどころにカジュアル感というかアンニュイ感というか、趣向を凝らしたギミックが減ってきている感じがするのは残念だと思います。
特徴
- ラグジュアリー
- 押し出し
- ハンドリング
- 加速
- 室内広
- 装備充実
- メーカー
- メルセデス・ベンツ
- モデル
- 2009/5～2016/6
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- Eクラス
- グレード
- -
- 所有期間
- -
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：4
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
Eクラスのモデル一覧
-
全モデル電動化を果たした、中核モデル
-
最新技術が与えられた中核ミドルサイズセダン
-
新たなプレミアムセダンの指標
-
グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン
Eクラスの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆Eクラスを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
