投稿日2013年2月8日
レタスさん（愛知県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りに安定感があるところが気に入りました。
すこしだけ、乗り降りがしにくいところが気になりました。
クールな外観がとってもかっこいいクルマだと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
りーぜさん（兵庫県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.0 ターボR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
長く四輪駆動車を作り続け、そのノウハウを多く持っている三菱だからこそ産み出すことが出来たのが、このエアトレックです。SUVとしての最低限以上の機能性や利便性を持っている事に加えて、SUVとしては大変珍しい、ターボを搭載しているところも、ある意味では三菱らしい印象と言えます。2.4リッターのエンジンに過給器を加えたそのパワートレーンは、比較的車重のあるこの車を軽快に走らせることが出来ます。加えて、三菱の4WDシステムは、ランサーエボリューションなどをはじめ、大変評価されていることでも有名な物ですから、この長大なパワーを発揮するエンジンに負けない安定性を持って居ると言えます。
2.4リットル園児だけでも十分な性能を持っているのですが、それに加えてのターボ仕様。確かに,大変加速力があり、SUVでスポーツ性能を楽しめる所は大変魅力的です。ですが、あくまでも実用車として見た場合には、その燃費の悪さが少し気になる所。更には、絶大すぎるパワー故、この車の特性をしっかりと把握できていない段階では、ちょっと持て余してしまうパワーかも知れません。グリップ性能の高いタイヤではないと少しスリップしてしまう場面もあり、SUVとして利用する際に使うオフロード仕様のタイヤだと、グリップ性能の面で少し苦しい場面があるとも言えます。
SUVや四輪駆動車の魁としての三菱の実力、そして性能に対しての価格の手軽さも手伝って、大変扱いやすい車だと言えます。デザインも決して新しすぎるわけではありませんが、三菱らしい冒険と安定感を追求したスタイルとなっており、若者だけではなく年配の方が利用をしても決して浮きすぎない所も魅力と言えます。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
長ネギさん（愛知県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがクールでかっこいいです。
ガラスが曇りやすいところが少し気になりました。
乗り心地ばっちり、ゆったりした室内が◎です。
コメント 0件
投稿日2013年2月7日
必ずさん
三菱
エアトレック
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインに個性がありかっこいいです。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので高級感はありません。 燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
多機能キーレスなどの装備品が充実して良いです。 車高が高いので、安全性は良いと思います。 走行性も十分できびきび走ります。
コメント 0件
投稿日2013年2月6日
はなさん（宮城県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.0 20V |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速良くてパワーもあります。 室内が広くて使い勝手が良いです。
燃費が悪いですね。車体が重いので仕方がないとは思います。
走りに関しては文句ありません。 速くてカッコいいクルマです。
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
あもんさん（宮城県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.4 24V |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速感がそこそこあって速いです。 パワーも十分で車体の重さを感じません。
車体が大きいくて小回りが利きません。燃費も悪いです。
オールマイティーに使える車だと思います。満足度高いです。
コメント 0件
投稿日2013年2月5日
いないなさん（静岡県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.0 ターボR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/8～2008/7 |
| 燃費 | 7km/L |
加速が良い。後部座席が広く、ゆったりしている。 見切りが良いので運転しやすい。
サスペンションの突き上げが酷い。特に後部座席は不評でした。 ブレーキの効きが悪い。 街乗りの燃費が悪い。
小さな不満は多々ありましたが加速も良く、運転自体は楽しい車でした。 燃費も街乗りでは悪いですが高速道路では当時ではそれなりの燃費でした。（11.5程度）
コメント 0件
投稿日2013年2月3日
南風さん（男性／東京都）
三菱
エアトレック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.4 スポーツギアS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大型のダンパーが装備されていて、安全面での安心感があります。 また、巨体に似合わず、機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
車重が１５００キロを超えるので、燃費もリッター１１キロ程度と良くはありません。 エンジンパワーも車重を考慮すると、物足りない印象でした。 室内装備が少し簡素な感じがして、ラグジュアリーさは無いですね。
普通車の快適性とRVの利便性をバランスさせたクロスオーバーRVです。 人によってはＳＵＶと言う人もいると思います。 エンジンは２．４リッターの直列４気筒ＳＯＨＣで１６０馬力を発生します。 トランスミッションは４速ＡＴ、駆動方式はフルタイム４ＷＤです。
コメント 0件
投稿日2013年2月3日
四角さん
三菱
エアトレック
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
外観のデザインに個性があり、かっこいいです。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。
室内の質感がチープなので、高級感はありません。 燃費は思っていた以上にあまりよくは無いです。
多機能キーレスなどの装備品が充実して良いです。 車高が高いので、安全性は良いと思います。 走行性も十分で、きびきび走ります。
コメント 0件
投稿日2013年1月31日
うにさん（宮城県）
三菱
エアトレック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2001/6～2005/10 |
| グレード | 2.4 スポーツギアS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くて速いです。パワーも十分出るし満足でした。
燃費が悪いですね。車体重量が重いので仕方ないと思っていますが。
オールマイティーに使える車だと思います。 マイナーな車なので街中であまり見かけないのも高評価できる部分ですね。
コメント 0件
01年6月～05年10月生産モデル
