投稿日2013年2月10日
８６さん（神奈川県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 レカロエディション 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
軽でそれなりの走りやそれなりの広さがあり、普段使いにはもってこいです！！
あんまりスポーティーな感じがしないのは啓だからしょうがなかったのかな・・・
待ち乗りやちょっとした買い物などには非常に重宝します。維持費も安いし、いいですよ！！
コメント 0件
投稿日2013年2月10日
ピョミさん（秋田県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 サウンドビートエディションX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/12～2010/1 |
| 燃費 | 10km/L |
軽にしては加速が早い＆燃費がいい方だと思います。高速でベタ踏みすると割とスピードが出てサスペンションも専用サスなので無理な走行をしても耐えきります。
足回りが硬く街乗りにはあまり向いてないかもしれないです。それと収納がちょっと少ないと思います。
軽にしては馬力があって中距離移動に向いてたので個人的には好きな車でした。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
78EXE7Xさん（福岡県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 Z M2 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
想像以上の走りに満足してます。 気が付けば巡航速度に達しています。
高級感にかかわる部分や走りの余裕度などはほとんどかんじない。
室内は十分広くて高速走行も安定。ただし経済的で割り切りできる人向け。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
望遠鏡さん（神奈川県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 レカロエディションR 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地がよく、燃費も満足いきました。
乗り心地がよく、旅行に行く時にも疲れません。
乗り心地がよく、旅行に行く時にも疲れません。
コメント 0件
投稿日2013年2月8日
グンちゃんさん（神奈川県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 レカロエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも荷物が積めるし、軽なので小回りが利くことがいいです。
発進時に多少もたつく。
乗り心地がよく全体的には良い、
コメント 0件
投稿日2013年2月6日
ケイさん（北海道）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 X 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良い。 ガタガタの道が悪い道を走るとき力を発していると乗って思いました。
燃費があまりよくなく、後ろ座席があまり広くなく窮屈に感じてしまう。
あまり後ろ座席に人を載せない、通勤などに使うならば 加速もよく良いと思う。 とは言っても人を載せれないほど狭いわけでもない、（昔の軽に比べれば）
コメント 0件
投稿日2013年2月6日
なんたるーさん（愛知県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/9～ |
| 燃費 | - |
軽なので維持費が安く、コンパクトなので小回りが利く。 見た目にスタイリッシュな点も気に入ってます。 小さいながらもけっこう荷物が載せられるのも良かった。
アクセルを踏んでも力がないせいで進まない。 タービンがついてるから、期待したものの期待はずれだった。 オーディオの位置が低すぎるためにナビは外付けモニターのやつにした。 そのままの位置では低くて見れたものではない、事故る。
色々と不満な点はあるものの、軽ということで割り切って乗っている。 スーパーなどへのお買い物に行くには、とてもいい車だと思う。 最大の利点は小回りが利くことと、小さいので、どこにでもスポっと停められる。
コメント 0件
投稿日2013年2月4日
ノリオさん（大阪府）
三菱
eKスポーツ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内の広さは申し分なく、大きな荷物もラクラク積める。
ハンドリングに癖があり、曲がりにくかった印象です。
人や荷物を積むのには便利な車だと思う。
コメント 0件
投稿日2013年1月28日
YAさん（埼玉県）
三菱
eKスポーツ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/9～2006/8 |
| グレード | 660 RS |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティな運転が気軽に楽しめる。また、室内空間も痒いところに手が届くような収納スペースがあり、使い勝手も良い。
他メーカーのスポーツ・カスタム系の軽自動車と比べると、ややデザインの押しが弱いと感じる。
お手頃な価格で購入できるスポーツタイプの軽自動車なので、手軽に乗りたいという人にはお勧め。色のバリエーションも多いと思う。
コメント 0件
