投稿日2013年2月3日
カアクンさん（東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーならではのルックスが最高です。 馬力があるので加速も良いです。
エンジン音がとても大きいので、気になる人には大きなマイナスかもしれません。
ルックスは最高で走行性能も高く、素晴らしい車です。
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投稿日2013年2月2日
南風さん（男性／東京都）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 バージョン T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前後輪にダブルウィッシュボーンを配したサスペンションと、V６のモンスターエンジンが魅力的な２人乗りのスポーツクーペです。 レーシングカーのように噴き上がるエンジンパワーに魅了されると思います。
２人乗りクーペなので、購入層が限定されてしまいます。 だから、若い人に乗って欲しいですね。 あと、３．５リッターエンジンですから燃費が良くありません。
スカイラインよりも重厚で、４人乗りを排除した潔さが大好きです。 ボディデザインも日本車らしさがなく、ヨーロッパの雰囲気を楽しめる名車だと思っています。 エンジンは３．５リッターのＶ６で、２８０馬力を発生するモンスターエンジンです。 トランスミッションは５速ＡＴ、駆動方式はＦＲです。
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投稿日2013年1月26日
qqruさん（大阪府）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 バージョン T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/2～2011/9 |
| 燃費 | 7km/L |
加速がすごくて運転していて楽しい車でした。外観もかっこいいのでとても気に入ってました。
やはり燃費の悪さです。月の走行距離が多いためにガソリン代の負担が非常に高くなり買い替えを決断しました。
実用性はないので、スポーツカー好きのための趣味の車です。
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投稿日2012年4月29日
ｄｒｉｆｔｗｏｏｄさん（群馬県）
日産
フェアレディZ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
| モデル | 2002/7～2008/11 |
| グレード | 3.5 バージョン T |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
去年Gノーズ化しました！！ フォグも付いてるので他には無いフェアレディだと思います。 シフトノブもS30の北米仕様のウッドノブを使用しています。
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22年8月～生産中
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備
08年12月～22年7月生産モデル
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
02年7月～08年11月生産モデル
89年7月～00年8月生産モデル
日本初の280psエンジンを搭載
