96件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.8 グランロードリミテッド 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗っていて楽。全然、見掛けない。どこでも走る。峠道もセダン並に快適に走る。超頑丈な足回り。
ディーゼルなので高速ではパワー不足と感じる。狭い道では取り回しに気を使う。運転席が狭い。
快適に走り必要十分な性能と思います。狭い道を多く通る方は車輌が大きいのでオススメは出来ません。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.2 RX ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
がっちりとしたエクステリアは見た目からして頼もしい。パワーあふれるエンジンは重い車体をぐいぐい押し上げて坂道を登っていきます。安全性にも信頼感がありますね。
燃費は犠牲になってますね。けれどそれに見合うパワーは発揮してます。あともう少し荷物がたくさん積めるとなお良かった。
マッチョな車です。でかくてパワフル。今の時代には合わないかなぁ。でもどんな悪路だろうが絶対に走りきってくれそうな信頼感は揺るぎないです。頼もしい車です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
本格的な悪路走破性能 迫力あるエクステリア インテリアも結構な高級感 雪道に強い
オフロード性能重視でオフロードは苦手 価格が高いです 乗車位置が高いので乗り降りが大変です
最低地上高が確保されていますので悪路走破性能は高いです この車で走破出来ないなら腕が悪いか現実的に無理かのどちらかと言うことです インテリアは無骨感を感じさせない質感があります
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
クロカンらしいエクステリアと、走破性の高さが良いです。
車幅が広いので運転しにくく、駐車場が広くないと止められないです。
走破性が非常に高くて、オンロードでも案外乗り心地が良いです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。 落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので 車庫入れするのに苦労します。内装がチープなので質素です。
高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。 足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1987/10~1997/9 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大型の車なので、荷物がたくさん乗せれてレジャーにも最適だった。
燃費がけっこうわるくて維持費が思ったよりもかかってしまった。
維持費と燃費が悪いのとを除くと、最高のくるま。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1987/10~1997/9 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1987/10~1997/9 | グレード | 4.2 エクストラ標準ルーフAD リアデフ&寒冷地仕様車 ディーゼル 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セカンドシートを倒すと足を伸ばして寝れるくらい広くなります。
OHVのエンジンなので爆音に近い音がします。小回りが悪い。
このサイズだとさすがに小回りは効かず狭い路地ではかなり苦労します。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/10~2007/6 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路に強く、少々の雪溜まりなら楽々乗り越えていきます。
シートが自分には合わないのか、疲れやすく感じました
走行性がとてもいいので、運転していて楽しくなる車です。
乗用車テイストを取り入れ大変身
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。