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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

5008GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボの装備情報

5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ

5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ のフロント 5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4640×1840×1650 車両重量 1720 kg 乗車定員 7 人
室内(全長×全幅×全高) -×-×- ホイールベース 2840 mm シート列数 3 列
駆動方式 FF ミッション AT ミッション位置 フロア
ドア数 5 ドア 最小回転半径 5.8 m 最低地上高 175 mm
最大トルク 40.8 kg・m / 2000 rpm 最高出力 177 ps / 3750 rpm    

5008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

22年01月~22年03月 591.1万円 7 5 - km/L 1997 FF AT 詳細を見る
21年09月~21年12月 574.2万円 7 5 - km/L 1997 FF AT 詳細を見る
21年07月~21年08月 567.7万円 7 5 - km/L 1997 FF AT 詳細を見る

5008 の車クチコミ

極光を浴びる7人乗りSUV車になること間違いなし

投稿日2017年11月12日

極光を浴びる7人乗りSUV車になること間違いなし

クルマ好きなやっちゃんさん(東京都)

プジョー
5008

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2017/9~生産中
グレード GT ブルーHDi ディーゼルターボ
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

我が家にジャストサイズ。

投稿日2014年10月23日

NoPhoto

よっち&なおさん

プジョー
5008

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

 

モデル -
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

普通

投稿日2014年10月23日

NoPhoto

デイデイさん

プジョー
5008

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3

 

モデル -
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

5008のグレード一覧