サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

マスターエースサーフ1.8 ツーリング ハイルーフの装備情報

マスターエースサーフ 1.8 ツーリング ハイルーフ

マスターエースサーフ 1.8 ツーリング ハイルーフ のフロント マスターエースサーフ 1.8 ツーリング ハイルーフ のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4435×1685×1930 車両重量 1290 kg 乗車定員 8 人
室内(全長×全幅×全高) 3050×1535×1350 ホイールベース 2235 mm シート列数 3 列
駆動方式 MR ミッション MT ミッション位置 フロア
ドア数 4 ドア 最小回転半径 4.5 m 最低地上高 160 mm
最大トルク 14.3 kg・m / 3200 rpm 最高出力 79 ps / 5000 rpm    

マスターエースサーフ 1.8 ツーリング ハイルーフ のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

89年08月~91年12月 129万円 8 4 - km/L 1812 MR MT 詳細を見る
88年08月~89年07月 146.3万円 8 4 - km/L 1812 MR MT 詳細を見る

マスターエースサーフ の車クチコミ

安定感がある

投稿日2013年3月30日

NoPhoto

こささん

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1988/8~1991/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

低燃費な高性能エンジン

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 収納が多い
  • 燃費が良い
  • 部品が安い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回り

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

ねこまんまさん(40代/男性/東京都)

トヨタ
マスターエースサーフ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1988/8~1991/12
グレード 2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

マスターエースサーフのグレード一覧