投稿日2013年3月29日
くろずさん（静岡県）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に運転がしやすく、パワーもそれなりに備えています。
利便性に特化しているので、見た目はかっこ良くありません。
オーソドックスな軽トラックです、運搬に適し利便性がとても高いです。
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投稿日2013年3月28日
石元さん（鹿児島県）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ダイハツハイゼットトラックのOEM車種で，荷物もたくさん乗り，積載性もあり ます。押し出しが強いので坂道なども困りません。
ダイハツのものと比べると，値段が高い。あと，どうしてもデザインがあまり良 くない。
お値段もトヨタの中では手ごろで買いやすい車です、やはり乗り心地がよくて良 いです。社用車や営業車にも良さそ。 買い替えを検討しています。
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投稿日2013年3月28日
ねぎまじんさん（60代／神奈川県）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年3月25日
ちわさん
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので、狭い道路などでもあまり気を使わず走行できます。燃費も良いので、街乗りに最適です。
車内がチープな印象があり、高級感はありません。もうすこし収納スペースがあればよかったです。
運転がしやすいので、初心者や運転が苦手な方でも楽に車庫入れが出来る車種だと思います。
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投稿日2013年3月23日
パラスさん（神奈川県）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～2014/8 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
ピクシストラック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2011/12～生産中 |
| グレード | 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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