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500とマキシマを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   日産  マキシマ
VS
49.8万円181万円
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中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
55 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500 1.4 アクラポビッチマフラー Work17インチAW

    本体価格
    135.7万円

  • アバルト 500 1.4 MT 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル・5速マニュアル・赤革シート

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    56万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 革シート ETC アルミホイル MT

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 5MT OZホイール スロコン

    本体価格
    98.8万円

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  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

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    139.9万円

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    154万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
30
103.6万円
関西
5
121.4万円
東海
9
114.2万円
北海道
2
118万円
九州
2
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アバルト  500   日産  マキシマ
268.8万円302.4万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1368 排気量(cc) 2960
135~140 最高出力(馬力) 160~195
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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