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695トリブートフェラーリとB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
290万円629万円
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中古車相場 589万円768万円
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26 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 日本限定50台ビアンコフジ

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    297万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ブレンボーキャリパー

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 Tベルト&ウォーターポンプ交換

    本体価格
    298万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定車 1オーナー車

    本体価格
    330万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    425万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    290万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 小型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    436.5万円

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    本体価格
    589万円

関東
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403.8万円
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B4カブリオの中古車を探す

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695トリブートフェラーリとB4カブリオのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   BMWアルピナ  B4カブリオ
569.5万円609.5万円 新車時価格 1231万円1497万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1368 排気量(cc) 2979
180 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695トリブートフェラーリの中古車は26台、B4カブリオの中古車は2台掲載しています。
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