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アルトと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ アルト F 純正CDオーディオ MT5 社外アルミホイール

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ アルト 660 G 5MT クラッチ交換済み

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDプレイヤー

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ アルト 660 G 1年保証 キーレス SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 L CD/ラジオ キーレス

    本体価格
    62.8万円

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関東
999
77.3万円
関西
518
70.6万円
東海
535
69.5万円
北海道
313
74.2万円
九州
649
65.8万円
東北
444
75.3万円
北陸・甲信越
383
68.2万円
中国
341
66.7万円
四国
157
64.5万円
地域別台数
関東
5
434.3万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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アルトと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アバルト  695トリブートフェラーリ
94.4万円161.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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