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ロードスターとプントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  プント
VS
22万円528万円
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中古車相場 78万円165万円
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1207 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
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    154万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 純正カーオーディオ ステリングスイッチ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革シート ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/

    本体価格
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    81万円

関東
439
175万円
関西
189
200.3万円
東海
224
194.2万円
北海道
18
165.5万円
九州
117
156万円
東北
38
154.6万円
北陸・甲信越
58
216.6万円
中国
88
203万円
四国
36
187.4万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとプントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  プント
249.5万円368.3万円 新車時価格 289万円374万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
131~136 最高出力(馬力) 163~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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