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トールと595を比較! - みんなの比較車種

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トールと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  595
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1120 中古車掲載台数 485
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーキー アルミ ターボエンジン

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 衝突防止システム

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ECLIPSE7インチナビ オートハオボーム

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII バックカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G メモリーナビ 当社試乗車

    本体価格
    135万円

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  • アバルト 595 1.4 THREE HUNDREDエアロ・OZ17インチAW

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    206.2万円

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    345万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 Macchinaプロデュース

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レッドパッケージ Beatsオーディオ

    本体価格
    455万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ&TV レカロシート レコモン レーダー

    本体価格
    219.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル レコモン

    本体価格
    268.7万円

関東
307
141.4万円
関西
111
131.8万円
東海
100
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
167
131.1万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
169
249.7万円
関西
98
261万円
東海
103
292.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.8万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円

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トールと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  595
146.3万円229.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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