| アバルト 595 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65万円～515万円
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中古車相場 |
11.8万円～155万円
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| 486台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595 | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 293.8万円～486万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2260 |
| 145～180 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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