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チェロキーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーと595Cの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   アバルト  595C
VS
48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
156 中古車掲載台数 51
  • ジープ チェロキー リミテッド1ナンバー貨物登録2名乗車 リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ 社外AWナビ

    本体価格
    204万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC Carplay バック/サイドC BSM ETC

    本体価格
    252.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レザーシート Pバックドア サンルーフ

    本体価格
    139.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙純正ナビTVバックカメラパワーゲート

    本体価格
    145万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ サンルーフ 半革シート 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード バックカメラ電動パーキングブレーキETC

    本体価格
    122.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革/純正ナビ/TV/バック・サイドカメラ

    本体価格
    304.1万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 新品AW&BFG新品タイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    148万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    350万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C

    本体価格
    289.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    398.2万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポ 17inAW Sabelt brembo

    本体価格
    438万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ピスタ 

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 電動幌 茶革 パドル キセノン

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    218.8万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    108万円

関東
62
196万円
関西
15
168.5万円
東海
28
179.6万円
北海道
22
157.5万円
九州
8
171.1万円
東北
8
162.4万円
北陸・甲信越
4
181.2万円
中国
2
265万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
18
306.3万円
関西
14
280.7万円
東海
7
347万円
北海道
0
---
九州
1
255万円
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
2
404.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
108万円

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チェロキーと595Cのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アバルト  595C
379.1万円522.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1995~3238 排気量(cc) 1368
177~272 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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