アバルト 595C | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
39万円~73万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | マツダ ミレーニア | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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