| ダイハツ ハイゼットピック | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～90万円
ハイゼットピックの相場表を見る |
中古車相場 |
278万円～498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイゼットピックと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| ダイハツ ハイゼットピック | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 499万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 547～659 | 排気量(cc) | 1368 |
| 38～44 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
| --- | 解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ハイゼットピックと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ハイゼットピックと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ハイゼットピックと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットピックと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットピックの中古車は32台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
