ダイハツ ロッキー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
---|---|---|
VS | ||
115.9万円~274.9万円
ロッキーの相場表を見る |
中古車相場 |
278万円~498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
1098台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
---|---|---|
166.7万円~246.1万円 | 新車時価格 | 499万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
996~1196 | 排気量(cc) | 1368 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
ロッキーと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロッキーと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロッキーの中古車は1098台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!