ランドローバー ディスカバリースポーツ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
196.4万円~858万円
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中古車相場 |
278万円~498万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー ディスカバリースポーツ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 499万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1368 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は107台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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