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695エディツィオーネマセラティとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   マツダ  MS-8
VS
278万円498万円
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中古車相場 39万円69.9万円
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7 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ロメオフェラーリスカスタム ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

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    39万円

関東
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354.9万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
1
39万円
東北
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北陸・甲信越
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695エディツィオーネマセラティとMS-8のカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   マツダ  MS-8
499万円 新車時価格 205.4万円314万円
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1368 排気量(cc) 1995~2496
180 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.1km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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