アバルト 695エディツィオーネマセラティ | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
278万円~498万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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アバルト 695エディツィオーネマセラティ | スズキ SX4セダン | |
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499万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
1368 | 排気量(cc) | 1490 |
180 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.1km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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