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ハリアーと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 278万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ 調光パノラマ 黒革 JBLサウンド

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 パワーシート パワーバックドア ETC

    本体価格
    369.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/サンルーフ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    332.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 新車オーダー車 ナビ+TV+ETC+Bカメ

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正DAナビ JBL

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 4WD 寒冷

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ボルドー内装 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

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    398万円

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    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 日本限定100台 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
3
354.9万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
299万円620万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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