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CTSと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   アバルト  695ビポスト
VS
23.9万円698万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
28 中古車掲載台数 5
  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム 19インチAW .黒皮シート.ETC.クルコン

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    49.8万円

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    本体価格
    318万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD パノラマサンルーフ CUE統合ナビ地デジTV

    本体価格
    348万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ HUD Bカメ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS 2.8 ディーラー車 CTSV仕様 エアロ マフラー

    本体価格
    89.4万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車 後期 最終モデル ナビ 地デジ

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    95.4万円

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    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

関東
15
171.3万円
関西
3
228.6万円
東海
3
145.7万円
北海道
0
---
九州
3
152.3万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
202.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSと695ビポストのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   アバルト  695ビポスト
599万円1490万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~6162 排気量(cc) 1368
276~649 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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