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ストリートと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   アバルト  695ビポスト
VS
20万円101.8万円
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中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
24 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    46.3万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリート 660 V ワンオーナ/14インチホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
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  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

関東
2
82.9万円
関西
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62.5万円
東海
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42万円
北海道
1
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九州
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45.6万円
東北
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北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
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九州
1
495万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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ホンダ  ストリート   アバルト  695ビポスト
91万円135.6万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
656 排気量(cc) 1368
38~44 最高出力(馬力) 190
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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