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ミニコンバーチブルと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   アバルト  695ビポスト
VS
25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW

    本体価格
    468.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS シートヒーター/オットマン/ETC付き

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙1オ-ナ- 茶革 ユニオンジャックルーフ

    本体価格
    284.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS スライドルーフトップ/純正ナビ/

    本体価格
    263.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    291.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビTVバックカメラ禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブル Yoursソフトトップ

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 6ヵ月走行無制限保証 プッシュスタート

    本体価格
    117.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙クリソナ革シートBカメラHIDライトETC

    本体価格
    211.1万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
126
230.2万円
関西
53
210.8万円
東海
34
283.2万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
274.2万円
東北
7
281.9万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
333.9万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   アバルト  695ビポスト
342万円568万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1498~1998 排気量(cc) 1368
136~231 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は269台、695ビポストの中古車は5台掲載しています。
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