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フロンテと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンテ   アバルト  695ビポスト
VS
66万円178万円
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中古車相場 475万円495万円
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6 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンテ クーペ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ フロンテ FSG 車高調・フロントディスク

    本体価格
    66万円

  • スズキ フロンテ クーペGXF セミレストア済み YouTube動画配信中

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ GX 

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ FSG 2AT・デジタルメーター・4ストローク

    本体価格
    178万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

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  • アバルト 695ビポスト Ferrari Courtesy Car 世界限定99台 日本10台 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 国内10台限定車 18AW

    本体価格
    475万円

関東
1
158万円
関西
1
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東海
0
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北海道
1
178万円
九州
2
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
1
475万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
495万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フロンテと695ビポストのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンテ   アバルト  695ビポスト
--- 新車時価格 594.4万円845.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 190
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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