メルセデスAMG GT | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
160万円~535万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | アバルト 124スパイダー | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1368 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 170 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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